Amazoni kaubadroonide kasutuselevõtt on aastate kaugusel, aga ettevõtte tegevjuht Jeff Bezos ütles, et varsti on need sama populaarsed nagu postiautod.
Bezos ütles Telegraphile, et Amazoni drooniprogrammi Prime Air suurim takistus ei ole tehnoloogia väljaarendamine, vaid regulatsioonid. Ta märkis, et kõige vastutulelikumad droonide kasutuselevõtmiseks on olnud Suurbritannia regulaatorid.
„Briti regulaatorid on olnud väga kaasaegsed ja lootustandvad,“ ütles Bezos. Tegevjuht lisas, et USA regulaatorid on samuti järele jõudmas. USA Föderaalne Lennuamet teatas märtsist, et lubab Amazonil alustada droonide testimisega.
Eelmisel kuul teatas Amazon, et nende meelest võiks õhuruum olla kujundatud just kommertsdroonide järgi, mis muudaks kaupade kohaletoimetamise tunduvalt kiiremaks.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Majandus- ja taristuminister Urve Palo ütles kolmapäeval Euroopa Liidu transpordiministrite kohtumisel Luxembourg`s, et kaugjuhitavate õhusõidukite (droonide) tsiviilkasutusele tuleks määrata ühtsed üleeuroopalised nõuded.
3. aprillist jõustus majandus- ja taristuministri määrus, mis sätestab senisest täpsemalt mehitamata õhusõidukite ehk droonide käitamise Eestis.
Google teatas, et on hakanud testima esemete kättetoimetamist mehitamata õhusõidukitega. Tehnoloogiagigant käivitas selle kuu aluges Project Wing (projekt tiib) raames saladusliku kaheaastase programmi.
Ameerika Ühendriikide sõjaväebaasis on rohkem kui 5000 drooni, mis on ligi kaks korda rohkem kui mehitatud lennumasinaid.
“Inimesed omavad põhjalikku ülevaadet sellest, mitu sammu nad päeva jooksul on teinud ja kui palju kaloreid kulutanud – aga kui küsida pealtnäha lihtsaid küsimusi ettevõtte andmete, süsteemide ja logide kohta, siis ollakse omadega ummikus,” möönab kodumaise ettevõtte ByteLife juht Janek Gridin murelikult.