DHL-i pakikopter toimetas edukalt Põhjameres maismaast 12 kilomeetri kaugusel asuvale Juisti saarele saadetise. Pärast edukat katsetust alustas DHL Parcel regulaarlende mandri ja eraldatud saare vahel.
Esimest korda ajaloos on tegemist täisautomaatse lennuga. See tähendab, et piloot ei pea lennu ajal midagi tegema. Ohutuse tagamiseks ja pädevate asutuste sätestatud nõuete täitmiseks jälgitakse DHL-i pakikopterit mobiilsest maapealsest jaamast, et rikke või hädaolukorra tekkimisel saaks kohe üle minna käsijuhtimisele. Maapealne jaam on lennuliikluse lennujuhtidega püsiühenduses.
DHL Express Eesti tegevjuhi Kristina Laaneotsa sõnul on drooniga pakivedudest rääkinud juba mõnda aega erinevad tehnoloogiagigandid, kuid DHL tegi selle ilma suurema kärata ära. “Usun, et sarnane teenus leiaks Eestiski kasutust, kuna rannik on saari täis ning neile ligipääs pole alati lihtne,” lausus Laaneots. “Näiteks saaks Haapsalust Vormsi saarele toimetada kiireloomulisi pakke.”
Pakikopterit kasutatakse peamiselt ravimite vedamiseks mandrilt Juisti saarele kindlatel aegadel nädala sees ja nädalalõppudel. Pakikopterit kasutatakse ajal, mil näiteks praami või lennukiga saarele ei saa. Droon-kuller tõuseb õhku Norddeichi sadamast ja maandub Juisti saarel spetsiaalselt pakikopterile mõeldud maandumisplatsil. DHL-i kuller võtab kopterilt paki ja viib selle adressaadile.
https://www.youtube.com/watch?v=l7onmPZCoFs&feature=youtu.be
Seotud lood
Arvutipargi renditeenus on mugav, säästlik ja (tuleviku)kindel. Green IT tegevjuht Asko Pukk usub, et ettevõtete äriline fookus peab alati olema enda põhitegevusel, sektoril, mida teatakse peensusteni, et olla konkurentidest paremad – just selleks vajaliku aja ja raha renditeenus vabastab.